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Prancha 6 Eixos Reta
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Prancha 6 Eixos Reta

Código: 000008

A prancha carrega tudo é indicada para transporte de cargas indivisíveis, tais como máquinas e equipamento de grande porte, escavadeira, colheitadeira, máquinas de terraplanagem e diversas outras cargas com peso líquido elevado, variando com a tara e capacidade do cavalo.

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Especificações

A prancha carrega tudo é indicada para transporte de cargas indivisíveis, tais como máquinas e equipamento de grande porte, escavadeira, colheitadeira, máquinas de terraplanagem e diversas outras cargas com peso líquido elevado, variando com a tara e capacidade do cavalo.

BASE

Estruturada com longarinas em viga “I”, travessas, mão francesas e perfis laterais em perfil “U” reforçada, confeccionada em chapa de aço estrutural que garante maior resistência com menor peso. Perfis dobrados a frio para atender todas as solicitações estáticas e dinâmicas. Pés de apoio reforçados, com levantamento manual. Para-barros de polipropileno. Porta estepe sobre o pescoço para um pneu. Pino rei ø 3.1/2” flangeado, conforme norma ABNT. Acoplamento adequado para veículos 6 x 2 / 6 x 4. Pára-choque fixo, homologado conforme resolução 593/16 – CONTRAN.

PLATAFORMA DE CARGA

Estrutura reta com assoalho em piso de madeira maciça com espessura de 50 mm, dispostas longitudinalmente, fixadas por parafusos francês. Plataforma útil de 6 metros de comprimento. Cobertura para proteção dos pneus, servindo também como apoio da carga. Traseira inclinada, antiderrapante, que em conjunto com a rampa, facilitam a carga e descarga. Rampa traseira com sistema eletro-hidráulico e motobomba 24 v ou manual auxiliado por molas. Argolas para amarração da carga. Placa traseira de advertência.

SUSPENSÃO

O sistema de suspensão pode ser todo pneumático ou parcialmente pneumático, conjugado com feixe de mola do 3° ao 5° eixo, e suspensores pneumáticos nos 1°, 2° e 6º eixos.

Suspensão toda pneumática, dotada de sistema com colar soldado após regulagem ou com sistema de regulagem excêntrica, braços de aço estrutural, montados com buchas tri funcionais de borracha e molas pneumáticas para um rodar silencioso. Na compressão, os batentes internos das molas pneumáticas funcionam com fim de curso na sua extensão, com amortecedores limitador de curso do sistema da suspensão.

Conjugada em sistema balancim com feixes de molas semi-elípticas, tratadas pelo sistema “Shot-peening”, conjunto composto por 11 lâminas. Suspensão rebaixada com a colocação dos eixos sobre as molas, o que aumenta a resistência da estrutura e melhora a estabilidade do equipamento. Montado com suportes de molas estampadas, balança e pino de balança com tratamento térmico, tirantes de tração adequadamente montado aos eixos com buchas vulcanizadas em elastômeros que garantem uma perfeita sustentação e alinhamento dos eixos.

EIXOS

Fabricados com tubo redondo sem costura laminado a quente, com pontas forjadas e normalizadas. Montado com rolamentos iguais de rolos cônicos (32218), que facilita a centralização dos cubos, versão dos eixos de 13 a 16 toneladas cada.

SISTEMA DE FREIO

A ar comprimido com lonas cônicas de 16,5″ x 8″, no sistema “S CAME”, tubeless. Duas linhas de alimentação, serviço e emergência, garantem a segurança do sistema. Complementados com freio de estacionamento “Spring Brake” e sistema ABS, conforme resolução 777 – CONTRAN.

SISTEMA ELÉTRICO / ILUMINAÇÃO E SINALIZAÇÃO

Sistema de iluminação com lanternas laterais amarelas no corrimão e lanternas traseiras em polipropileno LED, fixados por coxim de borracha e vedação completa das lanternas. Faixas refletivas laterais, faixa de pára-choque e faixa refletiva na placa de identificação traseira de comprimento e largura em acordo com Resolução n° 882. Circuito elétrico 24 volts alimentado por tomada elétrica 7 pinos e tomada elétrica para moto-bomba para acionamento das rampas traseiras, conforme a norma do CONTRAN.

PINTURA

Estrutura metálica tratada com proteção e pintura de tinta especial em Poliuretano (PU) dupla função SRD 501, com ação anticorrosiva. Pintura na cor conforme opção do cliente.

ACESSÓRIO PADRÃO

  • 1 Aro 8,25 x 22,5 para estepe;
  • Caixa para ferramentas metálica sobre pescoço;
  • Pneu 295/80 R22.5 e Aros 8,25 x 22,5 (não inclusos – setor comercial)

OPCIONAIS

  • Rampa eletro-hidráulico, mola ou sem rampa;
  • Pescoço naja;
  • Balanço traseiro alongado;
  • Alargador lateral;
  • Pescoço para Dolly ou normal (consultar comercial);
  • Aros ou rodas conforme necessidade do cliente (consultar comercial);
  • Largura externa total: 3000 a 3200 mm;
  • Modelo de suspensão feixe de mola ou pneumática;
  • Suspensores;

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